週五晚乘澳航由港飛悉尼，由於燃油泵壞了需要由悉尼空運新泵更換，故航班取消及延至週六晚，所有乘客被安置在五星級港島海逸君綽酒店住宿一天。這班航機在週四晚也延遲了五小時至凌晨才能起飛，不知是否因時間迫促，未及詳細檢驗後便再飛香港而產生機件故障。雖然澳航已作出最好的事故安排，但乘客皆怨聲載道，以後不再乘搭澳航，寧取機票較高的國泰。
1990年代有三班航機由香港直飛澳洲，即國泰、澳航和安捷，但安捷由於虧損而數年後便停辦港澳航線。 2000年代維珍肮空加入港澳航線，機票價錢和澳航相若卻比國泰便宜，但由於澳洲客量少，容納不了三間直航班機，維珍再長期虧損下在今年也停辦了港澳航線。自己較喜歡維珍的航機，因其機身較小，機艙旁是兩座位的設置，適合夫婦二人同行。
澳航曾是全球最安全和最佳的航空公司，但據聞自聘請了現今愛爾蘭藉的總裁後，公司的表現日漸低落。為了要轉虧為盈而控制運作成本，澳航將飛機維修外判及購買二手飛機，但 維修外判雖可減低開支，但若監管不足，影響到飛機的操作安全和可靠性。有理由相信澳航的頻繁機件故障是維修管理的問題。
香港自誇是國際金融和旅遊中心，但這五星級酒店卻沒有提供免費無線上網服務，住客要附130元才可使用。不知道這是不是香港酒店的運作模式，但國內所有五星級酒店皆有免費無線上網服務了，香港是否太落後!
沒有留言:
張貼留言