要隨中風後的母親往日間康復中心治療,護老院職員提示早訂無障礙的士較方便,但覺得這些的士甚少很難訂,而且母親的輪椅是輕便可摺收放置,故決定當日在街上乘搭普通的士便可以。 誰知當日早上在護老院門前侯車時,空置的士對輪椅客皆視而不見,揚長而去,但的士司機沒有拒載,因可解釋為看不清楚街旁的路人而不停下。 候車多時方有一年長司機接載我們往診所。 據說,的士司機揀客是為了省時多做生意,要花時間開行李廂搬運輪椅倒不如往其他附近地點兜客。
年長司機很健談,因自己曾患腸癌,亦有其他老人慢性病,故對傷殘長者懷同情心。 聽見毋親在車上的不斷咳嗽,便告訴他自己以前也因血壓藥而不斷咳嗽。 母親中風入院時加了另一樣血壓藥,不知會不會引起尿酸高和咳嗽,和診所醫生商量後,便更換了其中一血壓藥。 [塞翁失馬 焉知非福] ,花了候的士時間卻學曉了另類醫學常識。
70年代是的士司機之黃金歲月。 退休的士司機朋友告之,當時車價和租車費便宜,又可以不按錶收費,夠膽的更可以挺而走險呃車資,如兜路、較快錶、呃外地遊客、釣泥猛等等。 有的士司機的中學同學,在那時以分期付款買了多個的士牌,現今已可悠閒過著舒適的退休生活,偶爾手癢無聊時自己也充當司機自娛半日。自97回歸後,的士司機生涯因車價和租車費狂升而每況愈下,每更淨收入僅可餬口。
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