廢紙回收

廢紙回收業界因內地改變廢料進口政策，廢紙未能出口，發起停收廢紙，以喚起政府的關注。政府發言人表示，已明白業界訴求，政府連日與中央及廣東省相關政府部門積極商討方案，妥善處理回收業界當前面對的情況，並協助回收業界優化業務，以符合內地明年初開始實施更嚴格的回收物料進口管理制度。

環保回收要有成效，整條回收鏈的每一部份，缺一不可。由收集、運輸、打包、於工廠再造及市場上能賣出這些再造產品，每一環節都要滿足市場的需求，才可使回收再造成功。而紙張及紙皮，自從2006年後的南華造紙廠結業，香港只能將已打包的廢紙運往大陸，也只有回收鏈的前部份在香港發生。韓資的南華造紙廠位於元朗工業村，前身是捷眾造紙廠，約有500名員工，專門從事廢紙回收再造，但因油價持續上升，紙廠一直虧損，據稱曾有3家廠商接洽，但終因價錢問題而告吹。這種全依賴大陸的行業，十多年後的今天，終於出事。大陸仍未批准未來一段的時間的廢紙入口配額，香港的廢紙頓時失去出路，屯積在港成垃圾，要開拓其他東南亞回收市場需時，未能解燃眉之急，相信會增加了垃圾堆填區的負擔。

民生項目不能倚靠單一供應商，上月澳門大停電便因澳門全靠珠海供電，但珠海的電站有事故，澳門也不能幸免。香港的民生政策健全，不會倚靠單一市場或供應商，本土也維持基本的供應，水和電如是，生活必需品如食糧及副食品也非全倚賴大陸。廢紙回收非單是環保問題，亦是垃圾處理問題，應從紙張源頭着手解決。政府撥出60億的回收基金是治標不治本，不到位。要解決廢紙問題，香港要自己有回收造紙工業，擁有自己的整條回收鏈。 環保園應重建廢紙再造工廠，無論政府資助商界做又好，或政府全資興建運作都好。廣告

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在這十幾年，港府興建不少基建設施，如三堆一爐、港珠澳大橋、高鐵及蓮塘口岸等等，但卻沒有建造具規模的再造紙廠。業界於2006年已提出自建再造紙廠，但政府不加理會，故弄至今天的嚴峻局面。港府不要再依賴出口廢紙往大陸了，應立即興建再造紙廠。