內地五一黃金周的五天,大批內地旅客訪港,入境處稱,期間共有91.3 萬人次入境。在中環纜車站,大批旅客排隊等坐纜車上山頂,工作人員舉牌指示排隊區;堅尼地城海旁亦逼滿人,想拍出最美角度就要排隊,亦帶旺附近咖啡店生意;尖沙咀天星碼頭一帶,同樣人山人海,乘搭天星小輪要排隊分批上船,而雪糕車做到沒停手;海港城的網紅打卡樓梯,拍照留念;廣東道的名店人頭湧湧,排隊購物的盛況再現…………..。
過去一年內地旅客的消費模式轉變,由主要過來購物改為遊覽後才購物,故香港在這五天期間皆擠滿內地遊客,填補了離港的港人。 自己在這期間因有需要往油尖旺區辦事,體會到早上整條彌敦道皆是人頭踴踴,但八成行人皆是內地遊客,擠滿沿路的食肆;午間的旺角區更是人山人海的內地客,打卡、購物及餐食,隊龍處處,擠擁難行,本地人不宜出行。家居附近的土瓜灣區,特別是偉恆昌一帶,更是車水馬龍,街道泊滿旅遊巴士,擠滿了內地遊客,影嚮了本地人的生活。
但很奇怪,今年港人對這擾民的遊客潮卻沒有如往年般的投訴,原因可能是:
。內地遊客的質素是提高了,較有禮貌及文化,不會隨處踎、丟垃圾及小便,懂了守秩序及排隊;
。有40多萬港人離了港,沒多人去投訴;
。經濟環境差及40多萬港人北上消費,本港零售及飲食業便要靠南來的內地遊客,故要容忍短暫的不便。
政府重視的是內地遊客的量而非質,但他們絕大多數是低端消費者,有的更是即日來回的廣東省居民,難促進香港的經濟。 旅遊業要扶助香港的經濟,定要大幅度吸引高增值的遊客。 在這範疇,真的要讚香港賽馬會管理層的眼光、視野及智慧。 馬會作為連接國際的重要平台,致力於通過世界級賽馬賽事及融合了體育、文化、娛樂元素的多元活動,為來自全球各地的觀眾帶來豐富且精彩的賽事娛樂體驗,推動香港在國際舞台上的交流與合作。今年「富衛保險冠軍賽馬日」首度推出高消費海外遊客體驗套票,內容包括專業導覽、賽馬講解及餐飲服務。其中,定價4500元的套票專為高消費旅行團設計,提供廂房觀賞晨操及賽事、享用自助餐及品酒等,吸引數十名澳洲旅客參與,包括商務團體及賽馬愛好者。一組16人的商務旅客,來自澳洲金融、石油、航空等大中企業高層,在港停留4天進行商務洽談,預計每人平均消費約10萬元。另一組12人由澳洲的賽馬旅行社組織,團員多為馬主或育馬者,在港逗留7天,行程包括觀賞賽事、乘坐觀光船等,人均消費近7萬元。這類套票應恆常化,及配合會議中心的活動,以吸引海外的高增值遊客。
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