2025年10月3日 星期五
珍古德的叢林啓迪
2024年5月16日 星期四
EV屋苑充電易資助計劃
政府推行多項環保政策,特別是電動車的使用,以一換一的優惠,吸引私家車的車主以舊車換電動車,即可慳回高達二十萬元的車價,又可減少牌照費及燃油費,確是消費者的好選擇。但是仍另消費者卻步的是電動車的充電設施不足,車主往往要花時間尋找充電設施及輪候充電。政府要市民改用環保的電動車,但在充電的配套設施,卻採放任態度,讓民間自行解決。
環保署去年底才起逐步為74個政府停車場,超過1600個功率為7千瓦的中速充電器的充電服務收費,截至今年3月底,當中54個停車場已實施充電收費,涉及超過1000個充電器,餘下20個停車場的充電服務市場化計劃預計在本年中完成。 立法會議員陸頌雄提出書面質詢,指出相關充電服務每小時收費為19元至21元,有意見認為收費過高,而且充電效率欠佳,按時間收費的安排不合理。環保署稱,政府停車場充電服務每小時19元至21元,是由營運商參考同區電動車中速充電服務當時的收費水平而訂定,如營運商在稍後時間因應商業考慮及實際營運情況建議其他收費模式,環保署會持開放態度與營運商討論可行的收費計算模式。
最佳的充電設施是安置在私人住宅樓宇及屋宛停車場,政府亦於五年前推出35億元的「EV屋苑充電易資助計劃」,資助現有私人住宅樓宇停車場安裝電動車充電基礎設施,預期資助計劃可涵蓋700個現有私人住宅樓宇停車場內約共14萬個停車位,約佔全港一半合資格停車位。所有資助申請會以先到先得的方式處理,直至資助計劃的資金用完為止。 但另人詫異的是,我們及其他屋宛停車場的充電設施五年後仍未能安裝,因殭化的官僚制度阻礙了安裝過程。參加資助計劃的主要步驟是:
a.
確定停車場是否符合資格申請資助計劃;
b.
確定是否屬於三類申請人類別中其中一類申請人;
c.
因應所屬申請人類別,召開業主立案法團大會或全體業主大會,通過決議申請資助計劃;
d.
如屬全體業主申請人,尋求獨立法律意見,確認並證明業主大會可以通過決議,及該等決議對相關樓宇的所有業主均具有約束力;
e.
向電力公司要求為供電能力作出初步評估及提供初步評估書面通知;
f.
向環境保護署遞交已填妥的申請表和所需的文件;
g.
如申請被接納,招聘工程顧問服務, 為安裝電動車充電基礎設施制訂工程規格,及將已揀選的工程顧問的名稱及服務合約費用通知環境保護署;
h.
與揀選的工程顧問簽訂合約後,與政府簽訂初步資助協議;
i.
就停車位最終覆蓋範圍及安裝電動車充電基礎設施工程規格徵求環境保護署的批准;
j.
招聘承建商進行安裝電動車充電基礎設施工程,及將已揀選的承建商的名稱及安裝工程合約費用通知環境保護署;
k.
與揀選的承建商簽訂合約後,與政府簽訂進一步資助協議;
l.
監督安裝工程及每兩個月向環境保護署提交安裝工程進度報告;
m.
開設專用的銀行帳戶或指定專用的銀行帳戶,以作收取資助計劃的資助款項之用;
n.
向環境保護署遞交領取資助申請表及證明文件,以申請發放資助款項;
o.
向工程顧問及承建商按相關合約的付款條件支付費用;
p.
保存相關的帳簿供環境保護署查閱;及
q.
操作及保養已安裝的電動車充電基礎設施。
r.
定期向環保署提交使用報告。
據知,資助計劃預留給已收到的申請的資助金額,已達35億元撥款的上限,並已於2023年12月31日停止接受申請。在截止日期後收到的申請,將不獲處理。故相信環保署已可確認每個申請的資助金額,裝置工程應可迅速進行了。
2022年8月9日 星期二
能源挑戰
今期國家地理雜誌有文章提及印度如何應付能源的挑戰。印度將會超越中國成為全球最多人口的國家,而由於蓬勃的經濟發展,印度的中產人士在2030年將達至8億人,意味着印度人民的生活質素提升,而電力需求也相應會大增,從而排放更多氧化炭,加大溫室效應。 印度政府為了要平衡經濟發展及碳排量,採用了再生能源的政策,大量興建太陽能公園製造電力,目標是於2030年,興建45個太陽能公園;40%公車、30%私家車、80%摩托車是電力推動。 有聲望人士也公開鼓勵市民儘量少用冷氣機。
前天文台長林超英是環保熱心人士,夏天炎熱天氣時也堅持在家不需用冷氣機,只需小型風扇便足夠。但最近一句「冇冷氣是不會死人的」誇大評論卻引起市民的不滿,因他居住在千多呎的豪宅方可說這些風涼話。其後,他調低其評論為「盡量減少用冷氣機」。
林超英在個人社交平台分享消暑妙法、製造氣流降溫,令室內氣溫下降,改善又熱又焗的情況。網民看到林超英的建議方法後,大多表示不認同,指他的建議如紙上談兵,質疑實際成效不大,更指他不了解實際劏房戶的住屋問題,「設計上沒有問題,但執行上太困難,因為大多數需要此設計的住宅於地理上都貼近主要幹道」,「劏房戶冇窗、單邊窗已經難搞,對住天井、廁所廚房嘅,會對流咗啲咩空氣入嚟?」
香港的天氣愈來愈熱的現象已是不容否認的事實,環境學家皆歸咎於人類釋放出太多的一氧化炭於大氣層,因而阻止熱力發散。 人類若不逆轉這習慣,恐怕氣温的昇高會融化北極的冰川,帶來大水災及環境生態的轉變,對於天氣、大氣層、食物鏈、健康皆有不良後果。 環保工作相信是人類本世紀的重大工程。
那麽,普通的市民可以做些什麽環保工作? [返璞歸真]就是基本的原則。 生活要簡單和樸素,不要浪費食物、物質和天然資源,要循環再造資源。 例如在這炎熱的天氣中盡量減少用冷氣,或者將冷氣機的温度提高至25C。 我多年熱天睡覺時已停用冷氣機而改用風扇,因家居高層而且有南北對流窗,晚上天氣也稍凉。 沒有冷氣機的晚上可以接受,而且電費也慳了一筆。 但對於一些住在屏風樓的居民,冷氣機已是生活中的必需品。 要環保,政府也要從城市設計着手,增加區內的空氣流通量。
2019年10月10日 星期四
瀕臨滅種的動物
城門水塘在60年代是環境優美的郊野,適合蝴蝶棲息的地方,更設有[蝴蝶園],展示各式各樣的蝴蝶圖樣。 後來卻因水塘環境污染,蝴蝶也幾絕跡,但這些年來,經漁䕶署的不斷努力,改善了環境質素,蝴蝶又重回城門水塘,帶回了彩色繽紛的生氣。














