2013年9月24日 星期二

大不列顛



英國皇家郵局將會售賣予私人機構,又是國產私有化的項目,冀提供社會服務的效率、成本效益和靈活性。 上世紀八十年代在英首相戴卓爾夫人領導下,大規模將國家的服務如航空和鐵路等私有化,削弱工會的政治力量,英國的經濟也因而復甦。 當時英國私有化的政策是將服務轉讓給本國財團,而非販賣國產予外地權貴。最近發覺英國的名牌汽車製造商,如 Rolls Royce, Bentley 已賣了給德國的寶馬車商;名牌音響 Arcam 賣予中國;Midland 銀行也給匯豐銀行收購了。這些資產向外轉移對國家雖有短期的經濟效益,但對國家的長遠經濟和民生發展會有帶來不明朗的危機。

 

經濟發達的國家皆有蓬勃的製造業,德國、瑞士、日本、台灣、韓國、中國和美國如此,發展中的國家如越南、印度和墨西哥等也藉廉價的製造業來促進經濟繁榮,因製造業是基本的財富創造工具,更可帶來龐大的就業機會。 英國在歷史上經歷[工業革命] 後便轉變為大國,向外擴展領域,遍佈殖民地,自稱(Great Britain) [大不列顛] 及作出英國旗在地球上不會卸下的言論。  在製造業不振下,英國經濟在上世界紀中段衰落,又錯過了發展電腦行業的龐大商機,經濟一蹶不振。

 

英國年青人普遍對外語缺乏興趣,而且不太願意和來自不同文化的人打交道,這種閉關自守的心態將妨礙英國日後的發展。名校 Wellington College 的校長認為,長此下去,  [大不列顛] 很快便變為[小不列顛] 了。

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