八月再遊歐洲多惱河,4年前已觀訪其下游,今次河船是觀覧其上游東歐的風景馳名區峽谷 Iron Gates。 河船由匈牙利的布達佩斯出發,經克羅地亞(Croatia), 塞爾維亞(Serbia), 保加利亜, 於羅馬尼亞的Bucharest登岸,參觀了沿岸古城的風光及當地的文化、歷史和風俗。 今年由於英國、巴黎、比利時、德國等歐洲地方皆蔓延恐佈活動,尚幸今次行程是經東歐的貧窮國家,非恐佈份子的目標,故全程也安全無恙,但當地導遊也多次提醒我們要小心街上的扒手。今次行程最幸運的是能在多惱河上拍得日出的美麗照片。
峽谷 Iron Gates 地勢險要,沿途有不少城堡、石雕及修道院,但氣勢及景觀難媲美我們的長江三峽。河船所經的是以前的鐡幕(Iron Curtain)國家,但自1989年蘇聯瓦解後,這些共產主義國家也相繼分裂、獨立、自由民主化了。自己以前不了解這些東歐國家,祗畧知其名字,但今次旅行卻使我知道它們的歷史及文化,得益良多,也親眼見證了共產主義的失敗。以GDP Per Capita 計算,克羅地亞、羅馬尼亞、保加利亞及塞爾維亞的人均生產總值是美元22400、22300、20100及14200,遠較香港的58100、美國的57300、瑞典的49700、德國的48200、澳洲的48600及加拿大的46200為低,故旅途上見不少破落、殘舊、欠修的樓房及建築物。
河船旅遊是另類的旅遊方式,性質類似郵船旅遊,但河船較小,容納約150人,故收費較昂貴。船上祇有一個西式的餐廳,沒有中式食物供應,更沒有24小時的餐飲服務;又沒有賭場、戲院、夜總會等設施,但卻有免費的網上及WiFi服務。河船每天泊岸時皆安排不同種類的岸上旅遊節目,如嗜酒團、嗜食團、單車遊、城市觀光、文化深度遊等等,客人可按其喜好而挑選節目,各適其適。河船旅行多是美國、英國、加拿大及澳洲的遊客,鮮有亞洲遊客,但今次卻有16位香港乘客,故船長也特別在早餐及午䬸安排了一些中國食物,但味道難以入咽,如粥太稠如飯團,炒麵太鹹,米是另類產品。
今次乘搭德國漢莎航空往返歐洲,發覺機上的宣佈已用普通話代替了廣東話,也難怪這商業決定,因機上多中國人,而香港乘客祗是少數。自大的香港人要清醒了,回歸後這20年香港因內亂而導致經濟不進則退,而中國則大步向前,經濟蓬勃,富强便代表了權力及地位。
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