曱甴橫行

澳洲昆士蘭省一家滅蟲服務公司表示，蟑螂數量急增不但對公眾生活做成不便，更可構成嚴重健康風險。昆省是全澳蟑螂數量最多的州份。 滅蟲公司指出，蟑螂透過以細菌污染食物而傳播疾病，而細菌感染則會導致食物中毒、過敏及哮喘。

自己在悉尼居住數十年，家居很少見曱甴，街道也不多見，因悉尼天氣較涼及乾燥。自己曾在倫敦度過寒冷的冬天，當時在舊屋宿舍居住，曱甴絕跡，但當天氣回暖後，又可再見曱甴足跡。據報道指，潮濕夏季是為蟑螂帶來理想的棲息地點。除了天氣因素外，環境衛生也是滋養曱甴的元素。童時在上海街的唐樓居住，旱厠、燒柴、人多地窄、沒雪櫃、厨餘亂放，環境衛生甚劣，故引至曱甴叢生，晚間睡眠也可會被曱甴爬面而弄醒，最怕的是打風前飛來飛去的曱甴，要小心會飛入口中。後來因家居唐樓重建而被搬上廉租屋，環境衛生改善了，曱甴問題也減少了。

曱甴的生命力及繁殖力很强，比人類更早存在地球上。使用殺蟲水滅曱甴只有短暫效果，因曱甴的免疫能力可繁殖下一代不懼已吸入過的殺蟲水，故要不斷改用不同品牌的殺蟲水方能收滅曱甴之效。殺[小强] 的最有效方法是一腳將它踏死，或用曱甴屋捉捕，但現今已少見曱甴屋的應用，因香港的衛生環境是明顯的改善了，連[禾味龍] 也絕跡街頭了。

雪梨輕鐵

雪梨自 1961 年以來，再次有輕鐵列車穿梭市中心商業區。 雪梨耗資 了29 億元興建的全新輕鐵服務於12 月 14 日通車來往雪梨中心商業區Circular Quay及東區Ranwick。 以前往雪梨東區，包括新南威爾斯大學區，是要在雪梨中心火車站乘搭公巴，因雪梨的Metro  網絡沒伸展至東區。  但公巴畢竟非集體運輸工具，未能滿足東區市民的運輸需求。 新的輕鐵每兩列相連列車車卡可同時間載客 450 人，相當於高達九輛標準巴士，服務在每天凌晨五時至翌日凌晨一時運作。

輕鐵工程需時達5年，建築期間整條  George Street 要封閉，車輛不能駛入，給市民及商戶帶來不便。 除了嚴重延期完成及大額超支外，輕鐵工程更有隨後的法律訴訟的問題要解決。 澳洲政府與西班牙工程承包商 Acciona互相指責，Acciona公司指政府未有提供完整的地底設施、電纜或煤氣供應喉管等示意圖，令公司人員進行工程時面對[嚴重危險]。但澳洲政府則表示，建造合約列明Acciona 有責任自行找出地底有什麼喉管及設施。 而建造期間對沿線多地帶來交通擠塞及延誤，商戶亦已提出法律訴訟申償。

首次踏上雪梨的輕鐵，感覺如坐香港新界的輕鐵，但速度卻如香港島的[叮叮] 電車。 雪梨輕鐵路線和Metro 路線是有重疊的，在中心商業區如Central, Town Hall, Wynyard, Martin Place及 Circular Quay, Metro  是在地下行駛，但輕鐵則在地面以慢速度行駛。  如果Metro 能到的地方，不要乘搭[叮叮] 的輕鐵。

2020年20最佳航空公司

今年往悉尼渡聖誕又乘國泰航空。以前來往澳洲是慣用澳洲航空的，因其班機多及時間好，但自從數年前國泰航空因錯購石油期貨而蝕了數十億元，幾陷財務危機，自己一股[愛國] 之心因而萌動，從此便改乘國泰機了，而國泰機也是唯一有廣東話宣佈的航機。 在股票市場上，自己也長期擁有國泰及匯豐等的香港企業之股票，但不沽只收息，視這類股票為家中的永久裝飾品，而非投資工具。有時也懷疑自己的[愚忠] 思想是否戇居及不實際，只是精神上的自慰，倒不如將金錢捐予慈善機構較有意義。

AirlineRatings.com每年評選的全球最佳航空公司由七位編輯評選，主要結合安全和管理審查，包含12個指標，其中包括：機隊年齡、乘客評價、盈利能力、投資評級、產品種類以及員工關系等。

新西蘭航空公司打敗了去年的冠軍新加坡航空排在第一位，他們也是第六次穫得該獎項，打破了紀錄。同時，新西蘭航空還穫得了[最佳豪華經濟艙]獎項。

澳大利亞航空公司名列第四，同時穫得了[最佳國內航空]和[最佳貴賓候機室]獎項。

總部位於香港的國泰航空從去年的第九位上升至今年的第五位，但今次反逃犯條例的風波將給國泰帶來更多不利因素，相信其排位在2021年會下降。

2020年全球20大最佳航空公司如下：

1、新西蘭航空（Air New Zealand）

2、新加坡航空（ Singapore Airlines）

3、全日空（ All Nippon Airways）

4、澳洲航空（Qantas）

5、國泰航空（ Cathay Pacific Airways）

6、阿聯酋航空（ Emirates）

7、維珍航空（ Virgin Atlantic）

8、長榮航空（ EVA Air）

9、卡塔爾航空（ Qatar Airways）

10、維珍澳洲航空（ Virgin Australia）

 11、漢莎航空（Lufthansa）

12、芬蘭航空（ Finnair）

13、日本航空（ Japan Airlines）

14、荷蘭皇家航空（ KLM）

15、大韓航空（ Korean Airlines）

16、夏威夷航空（ Hawaiian Airlines）、

17、英國航空（ British Airways）

18、阿拉斯加航空（ Alaska Airlines）

19、達美航空（ Delta Air Lines）

20、阿提哈德航空（Etihad Airways)。

法門古道

大嶼山池塘仔一帶存在不少佛教修道場，雖然不少因再沒有住持而被荒廢，但週邊環境因交通隔離而仍保持清淨脫俗。 東涌往寶蓮寺是行山的路徑，全程約3小時，一半時間是向上行，頗考腳力。 由東涌可乘巴士往石門甲起步，省卻一段行程，約半小時便達池塘仔。 地塘仔村環境清幽，利於禪修，除了禪院和精舍外，不少為清修道場、如寶林禪寺、十方道場、法航精舍、法林禪院，華嚴閣，以及鄰近石門甲的羅漢寺等。  這一段的池塘仔古道又稱[法門古道]，路途平坦，多為水泥鋪設，十分易走，環境寧靜，綠樹成蔭，景色怡人。 翹首回望有巍峨的鳳凰山與彌勒山，開揚處則遠眺赤鱲角新機場，視野廣闊，於中途還可順道遊覽參觀名剎古寺等，極具文化和生態特色，為漁護署劃定的生態郊遊徑。 

[法 門古道] 現在較有名氣的道場包括：

寶林禪寺，或稱寶林寺，位於寶蓮寺以東約三公里，僅有山路可達，由於位處偏僻，該寺被譽為香港最清靜的佛門地。 該寺由悟明法師於1955年開創。悟明法師以苦行見稱，在鳳凰山獨居二十多年。 1956年，悟明法師過世後，寶林禪寺由聖一和尚接管。 寶林禪寺殿堂建築較為簡樸，包括：大殿（兼作禪堂）、毗盧遮那殿、地藏殿及地藏塔等。 除年邁高僧外，寺內僧侶都要下田耕種，糧食自給自足。 藝人黄元申、莊文清、何寶生也曾在此寺修道。

羅漢寺是建於1926年，一名來自廣東省西部的暢緣和尚在寺址附近的一個岩洞潛修，並將此地命名為羅漢巖（又稱羅漢洞）。 到了1960年代中，李耀庭居士等佛教徒來到此處，發現此處的環境適合建立佛寺，徵得暢緣和尚同意後，便於1971年動工興建，1974年落成啟用。 羅漢寺的主體建築為大雄寶殿，高約12米，面積130平方米，在東涌新市鎮發展前，一海之隔的屯門也能看見。 羅漢寺也設有觀音殿和地藏殿，以及名為海會塔的骨灰龕位。 羅漢寺亦保留羅漢巖這個天然岩洞供奉十八羅漢，以及羅漢泉這個天然山泉。

寶蓮禪寺是離島區最著名的十方叢林，最初只是由三位法師建立的石屋茅蓬，後來十方僧人到來，自耕自食，草創禪門模範。 1924 年紀修和尚由鎮江金山寺來港，大眾邀請他出任十方叢林第一代住持，由此改名[寶蓮寺]，翌年舉行傳戒法會。 1928 年大雄寶殿落成，佛寺漸具規模；1970年重建大雄寶殿；2014 年大雄寶殿後方加建樓高五層的萬佛寶殿，令佛寺更添氣勢。自從1993 年天壇大佛開光後，寶蓮禪寺不單止是禪修之地，也是中外遊人的旅遊景點， 周邊設施陸續增加。 2005 年位於鳳凰山麓的心經簡林建成，翌年昂坪纜車和市集啟用。 2010 年政府在寺前興建昂坪廣場，佛寺的主軸由萬佛寶殿伸延至廣場的牌樓，形成香港最大的佛寺建築群。

瑞典冬日2019

今年由於暴亂延月，雖然普天同慶的聖誕佳節將至，但市面賀節氣氛冷淡，大型的燈飾及節目全被取消。 瑞典領事館在2018年於中環舉辦了[瑞典冬日2018] 活動，今年雖然尖沙咀於週末是衝突的熱點地方，但領事館仍再接再厲於2019年12月13號-15號在尖沙咀香港文化中心露天廣場舉辦[愛上瑞典冬日2019] ，冀港人可體現及分享瑞典冬日之魅力。 慶幸這三天尖沙咀區平安度過，但遊人卻稀疏，因市民仍心有餘悸，恐暴亂隨時在尖沙咀區發生。

今年的活動主要是為兒童而設。 場地的大型聖誕燈飾是駝鹿亨利(Henry the Moose) ，其身形達至5.2米高，身上掛滿迷彩聖誕燈飾，是它首次亮相香港。聖誕老人，聖誕婆婆與角色仙子，從瑞典來到香港並為每拜訪的兒童送上聖誕禮物。又有瑞典著名魔術師查理.卡珀(Charlie Caper) 表演魔術。他的魔法運用了虛幻手法及高科技，贏得了多國際獎項，更特別是擅長激發小朋友學習科學知識興趣。又有雪地曲棍球的練習場，讓兒童嚐試這冬天運動的樂趣。

場地有瑞典聖誕美食，包括紅酒，紅花麵包，餅曲奇，肉丸和橘果醬、薑餅、聖誕節卷餅等等，但皆非港人喜愛的品味，難受歡迎。還有工作坊，讓兒童可以創造自己的聖誕裝飾品。在文化中心地下的展覽廳，更設有圖書檔，讓小朋友可以閱讀瑞典的兒童書藉。

粵劇音樂

西九文化區戲曲中心舉辦了由演藝學院的講師介紹粵劇音樂基本理論的講座，，90分鐘的淺釋，使我如丈八金剛，摸不着頭腦。 本以為唱大氣和唱時代歌曲應沒多大差異，跟着歌譜唱便可以了，但原來粵曲的樂理頂複雜，而唱者也有很大空間和彈性發揮， 故難怪粵曲不能發揚光大，只侷限於廣東地區，不能普及和國際化。

在歌譜上，西方音樂只有1234567七音階，但粵曲卻有11音階：合、士、乙、上(1)、尺(2)、工(3)、反(4)、六(5)、五(6)、𢒼(7)、生(1) ，不止難讀，更難記。雖然音樂學者已將工尺譜數字化，但學唱粵曲的也要懂這傳統記譜方可閱讀傳統粤曲譜。

粵曲格式分七大體系，而各體系又再分細體系，總共有數十個體系。

粵曲的格式和唱腔是有規則的，平仄用韻是有定律的，例如上句必須用仄韻 ，下句用平韻。 句格則有7字和10字。

粤語是9聲音階，每一個詞組都有不同的音韻而形成不同的行腔，故用詞也要具知識及經驗。  粵曲又分板腔體及曲牌體。 前者有指定句格、節奏、平仄要求，但沒指定旋律；後者則有指定旋律，但沒指定句格、節奏、平仄要求。

移民台灣

香港反修例示威持續，有美媒指本港不少被捕的示威者，擔心沒有公平審訊的機會及遭秋後算帳，決定前往台灣避風頭。上述人士礙於護照被沒收，只好支付1萬美元（約7.8萬港元）乘漁船偷渡赴台。據[紐約時報]報道，目前已有逾200名香港示威者潛逃往台灣。3位匿名的前線示威者眼見兩名友人被捕後，隨即向一個專門協助偷渡至台灣的組織求助。數小時後，3人便抵達台灣。一名女示威者在香港兩度被捕，若被判刑至少要入獄10年，因此她決定逃亡到台灣。曾協助大量異見人士逃離中國的台灣牧師黃春生，近期忙於為被沒收護照的香港示威者制訂逃走路線。他指自己擔任牧師22年來，從未見過如此大規模的逃亡行動。據悉，示威者透過正常渠道抵台後，當地政府會向他們發放每月簽證，多數可續簽。惟一名台灣律師稱，目前尚未有成功申請政治庇護的個案，但台灣今年接獲港人居留申請的數字增長了20%。

在台北的朋友告之，近來台北多了很多香港人，但台北生活水準高，租1500呎的樓房也要5萬多元，故很多新移民多選擇台中，但就業機會就渺茫了。港澳居民在台灣投資新台幣600萬開設公司，即可取得台灣居留證。 居住滿1-2年，即可申請戶籍和護照，享有全球138個國家 免簽或落地簽證。 持台灣居留身份便與當地國民一樣，只須每個月定期供款國民年金及全民健保，便可以享受教育、醫療等福利，但只能在其所營運的公司地址之內工作，並不能在外面打工。 

台灣承認雙重國藉，港人可繼續擁有香港特區護照和身份證，但要當兵役，當台灣有禍亂時，便要入伍保衞國家安全。 台灣的税收低，但其工資較香港為低，而且工作單位供不應求，當地人覓工也有困難。 台灣不承認外地的專業資格，港人持有的醫生、律師、工程師、會計師等資格需要在台灣重新考核及格後方可在台執業，但台灣創業易，可小本經營維持生計。 台灣是港人退休移民的好選擇，居住環境佳，社會安定，生活悠閒，投資資金低，港人容易適應和融入社會。 但年青一代若尚需建立事業和經濟基礎，則要多加考慮。

耆、耋、耄、耈

通常被人稱為[耆英] ，但最近卻被人稱為[耋翁] ，不知何解，原來以前中國人較短命，故有[人生70古來稀] 的說法。 70歲的長者已可達[翁] 的崇高地位了。

[耆、耋、耄、耈]四個中文字好少見，但四個字都有[老」字在頂頭，都是跟老人有關，是四種年紀的解釋。根據東漢劉熙的著作：

[耆]，音其，指60歲以上的老人；

[耋]，音秩，指70歲以的老人；

[耄]，音務，指80歲以上的老人；

[耈]，音九，指90歲以上長者。

100歲就稱為[頤]。

耆，古稱六十歲為耆，拆字分析”老和日”，意示到了60歲該過點老人的日子了。耆組的字不多，一般都是對老人的尊稱。古時[耆英]二字指年高碩德者，碩德耆宿，更是指有名望有學問的老年人。但在廣東，人們喜歡稱這些已邁耆年的為[耆英]，也許是因為愛新覺羅·耆英這位千古罪人的緣故。

耋，七十歲的年紀，拆字分析”老和至” ，意思是到了人生七十古來稀的階段。老人說的跌到，其實是這個[耋]字，死了也沒有人知道的意思。

耄，八十歲的年紀，拆字分析” 老毛” ，國語中經常說的[傻老冒]中的冒字。因為「耄」字形容年老，引申為昏亂之義，因此應該寫作「傻老耄」。粵語中常說的[荒謬（冒音）]，其實是[荒耄]。若不是昏亂、昏憒，誰能做出如此荒唐，離譜的事情。

耉，九十歲的年紀。古文有說[耆耉難辭]，是指年邁的官員被告知要告老歸田時，心有不甘，但因年老體弱，不得不退隱官場。