由於政府降低長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃(2元優惠計劃)合資格年齡60歲,故特别推出專為60歲或以上香港居民而設的全新租用版個人八達通卡。60至64歲合資格人士持有樂悠咭由2022年2月27日起可以每程2元的優惠票價,使用指定公共交通工具及服務。65歲以上的長者仍可繼續用長者八達通或個人八達通享用2元乘車優惠,但政府有意取消這二樣支付優惠的工具,而統一採用樂悠咭為支付2元優惠票價的工具,亦制定了65歲以上長者申請綠悠咭的時間表。
由於樂悠咭非法例規定,政府不敢貿然取消長者八達通或個人八達通享用2元乘車優惠,只是視乎申請情況才作決定。其意思是若絕大多長者已採用樂悠咭,政府則會取消長者八達通或個人八達通作為享用2元乘車優惠的支付工具。對於65歲+長者而言,綠悠咭是多餘的支付工具。 現有的長者八達通或個人八達通已應用多年而且行之有效,沒有誘因需要多一張卡,更沒有理由要被廢而被迫採用另一種機制。自己肯定不會主動申請綠悠咭,特别是自己的個人八達通是聯上銀行信用咭。
羅志光局長創設的樂悠咭是施政失敗的產品。 羅局長剛上場,便為長者年齢統一為65歲,理論上是正確的,但實際上對於60 -64歲的長者便是社福的剝削,社會絕不能接受。
最後政府跪倒了,但政客卻乘勢追擊,要將長者年齡推低至60歲,因而政府被迫將2元乘車優惠由65歲降低至60歲。 現行的八達通是不能查核持有者的年齡,這技術上的限制使局長另創可以查核年齡的綠悠咭,但能否使65+歲的長者轉用則要拭目以待了。
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