自己一向對張超雄的印象不佳,因他是泛民議員,盲目反對所有政府政策,又支持外國留港難民,但最近一些事件令我對他的認識多了,覺得他總說回一些人話,擺脫了泛民的政治枷鎖,黑白分明了。
畢竟他是有學識的大學教授,應懂分析道理及明辯事非,但集體政治蒙蔽了他的理智及良知。 他早前表態,明年立法會只會助選、不會排第一出選,是不是即將卸任的他,便可恢復自己的良知,重拾自己的理智及理念?
張超雄是唯一支持政府的[三隧分流] 方䅁,因為他認為:”概念值得支持。紅隧咁塞、西隧少人用,是因為價格相差太遠,問題已存在很多年。今次嘗試用錢拉勻,可以說是懲罰私家車車主,令他們要付更高代價,結果一係減少用車,又或者選擇用西隧,這樣就不會集中在紅隧及東隧。方案的輸家是私家車車主,但贏家將會是使用公共交通工具的大眾基層市民,因政府說過,會建議豁免或由政府代繳專營巴士的隧道費,即隧道巴士不會因三隧分流而需要特別加價。我認為實施三隧分流之後,市民坐公共交通工具過海可以減少擠塞,這是我支持的主要理據,現時每日有高達60萬人次坐隧道巴士用三隧過海”。
工黨唯一立法會議員的張超雄,有智障的兒子,從政15年來,一直堅持為基層弱勢發聲,但也有人說他是左膠、[難民之父]。 在提高長者綜援的申請年齡事件,他是唯一的議員有膽量𠄘認在批准2018/19年的財政預算案時走漏了眼,但他大力批評特首林鄭月娥,並提議加派津贴補回減少了的綜援金額。 但另一邊廂,他又率先表態支持林鄭力推的三隧分流。這個連建制派的工聯會及民建聯目前都不敢舉腳贊成的方案,難道張超雄不怕在他議員生涯的最後一個階級之上,引爆政治炸彈。
張超雄坦言:”工黨分分鐘下屆一個議席都無。但我哋從政,唔係因為想攞呢個位,係想推動某些價值,會以價值行先。如因為價值而失去議席,這由選民去決定。我企出來,要求社會以人道角度處理難民,失票失到暈,但我有無褪軚?我半點都無,我無變,唔會因有人說要反難民而改變自己立場,我哋唔係為咗攞位,是希望改變個社會”。 他能否得到選民支持而為工黨保住下屆的議員席位,儘管拭目以待。
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