2020年1月29日 星期三

黄大仙求籤



東方日報在黃大仙祠為林鄭月娥求得中吉籤[馮煖客孟嘗]籤文提到英雄提醒她不要自以為英雄處事過分霸道張建宗則得中吉籤[木蘭從軍]難長期擔正陳茂波更得下下籤[孔子聞衛樂]其下月公布的財政預算案相信市民不會收貨

林鄭得第53籤的[馮煖客孟嘗] 是:[珠履三千客孟嘗,誰人識淂有鷹揚,其中彈鋏歸來者,便是英雄志莫當。] ,解說為:[林鄭以為自己係英雄,為人霸道,其實她管唔掂香港,中央找到黑馬便換她。] 亦可解說為:[需求之得法處事,調養生息再謀動,寓意帶領這個社會需要有適當方法,某些時間要休養生息。]


張建宗得第88的「木蘭從軍」是:[替父從軍胆氣雄,鬚眉巾幗幾人同,以身報國忠而孝,笑煞當時眾鉅公。] ,解說為:[林鄭若被換,張建宗雖有機會代理特首一段時間,但只是代父從軍,頂替一段時間。] 亦有另一種寓意:[即使是頂替而擔任的職務,也會盡心盡力去做,具有衝勁地勇往直前。]


陳茂波得第93籤的[孔子聞衛樂] 是:「鄭衛之音不忍聽,淫風敗俗國將傾,令人深入迷津路,所奏全非古樂聲。」,解說為:[陳茂波即將發表的財政預算案,市民不忍聽,點講都係唔啱聽,個個不收貨。] 亦寓意鄭、衛的音樂,真難聽!既誨淫,又傷風敗俗,遲早會令國家傾亡。因為它所奏的,全非正經音樂,聽多了會消磨壯志,意思是管理財政的財政司司長要有針對性政策,不能得過且過,才能令經濟復甦。

黄大仙這三支籤好像很靈驗。 自己的思維是科學化的,不會盲目信任無根據的算命占卜之言論,而且解釋籤文的空間及彈性很大,不同的信仰、期望、觀念可翻譯出不同的解說。但自己對黄大仙的籤卻沒有抗拒的態度,因經驗引証了其籤的可信性。 事緣於1989年要決定移民澳洲前往黃大仙求籤,求得[塞翁放馬] ,即有得也有失,真是一針見血,十分靈驗。 那時自己正是人生黃金及事業高峯時,移民他地便喪失了事業財富;但兒子升上中學,是適當時間要往外地讀書,也可給他將來可以往澳洲的選擇。 黃大仙不能為你作出決定,但可能會助你看清楚事件。



2020年1月26日 星期日

武漢肺炎



港大微生物學系講座教授袁國勇等多名傳染病專家指武漢肺炎在親屬之間傳播率非常高,病毒的入侵率高達83%,其中較年長的患者,病情相對嚴重。他強調盡早隔離患者是重要的措施,未來亦應該規管野味市場,杜絕類似的疫症。香港醫護經歷過沙士慘痛一戰,深知做好防疫才是防止社區大規模爆發的唯一辦法,要求政府拒絕旅客經由中國入境,直至疫情完全受控為止
今次武漢肺炎的爆發適逢在新春期間,本應有數百萬人由中國大陸往香港賀歲,但反逃犯條例修訂帶來的暴亂阻嚇了外來的遊客,否則香港的疫情也將會和武漢一樣,難以控制。但中國政府可以將整個武漢市圍封,不準市民出入,迅速減低疫情擴散。
港府輕視疫情,一個月前已知疫情嚴重,但依然任由關口毫無管制,防疫網千瘡百孔反應更不如澳門政府,[慢十拍] 的防疫態度恍如把2003年沙士一役298人喪命[血的教訓]盡忘。香港大學感染及傳染病中心總監何栢良炮轟政府反應[連十七年前都不及] ,更促請政府將[嚴重]應變級別提升至最高的[緊急]級別並應審時度勢向武漢發出外遊警示配以鋪天蓋地的防疫宣傳防止疫情失控。在本港首宗確診個案男患者經高鐵入境後政府才知衰始將健康申報擴至高鐵所有旅客及機場入境的所有內地旅客,亦啓動了緊急隔離方法,防止疫情散播,更啓動了緊急應變策略。 相信今次的疫情會拖至五月天氣回暖時方可消退。
食物及衞生局局長陳肇始不知羞恥地仍宣稱港府在防疫上是[迅速應變]。自己對陳局長全沒好感,覺得她是[得把口] ,非[辦大事] 的教授人才,在和平盛世的時候也可應任局長,但當有危機發生時便另人懷念有本事及實幹的前局長高永民醫生了。還不是特首林鄭月娥的傑作! 上任時,她輕言要聘用一定比例的女性局長,違反了[以能力為本] 的聘用基本守則,性别應非考慮的條件。




2020年1月23日 星期四

治療痛楚



最近有長者朋友生蛇,他們皆沒有注射防生蛇的疫苗,故痛得叫苦連天,而且要三個月後方完全康復。 曾有年輕朋友也生蛇,但服了特效藥後二三天便沒事了,故我的家庭醫生也不覺得需要注射生蛇疫苗,因復發機會不大,而且有特效藥可治療。 但醫學上證實年紀愈大患生蛇時則感覺愈痛楚,故隨着年紀的漸老邁,自己也決定去打昂貴的生蛇疫苗了。

生蛇時的痛是神經線上的極痛,使人坐不定寢不安,曾有生蛇的病人因忍不住痛而自尋短見。今期國家地理雜誌介紹了止痛的治療方法。在美國,opioid是非常有效的止痛藥,但和嗎啡一樣,有不良的副作用,而且是上癮的藥物,愈服愈多,最終可能會因服食過量藥物而喪失生命。 目前,多美國人由於痛症而要服食大量止痛藥及毒品,最终卻要進戒毒所戒除上了癮的藥物。除了止痛藥外,目前治療痛楚的方法還包括了針灸、物理治療、磁力治療、蜂蜇、信心治療、注射類固醇於脊椎等等。

有些人特别忍得痛或不知痛。醫學研究顯示這類異人具有變種的SCN9A基因,阻礙了痛楚信息往大腦的傳遞。理論上,如果能將SCN9A基因改造,是可以減低受痛的知覺,但這方法是很危險的,因痛楚是身體預警的機能,若缺乏了便不能感覺危險的到臨,例如手被燙傷了也不覺,要皮膚被燒焦了才被發覺。

2020年1月20日 星期一

[叛侶] 話劇




這套由澳洲劇作家安德魯.博弗爾(Andrew Bowell)編寫的舞台劇,1996年於澳洲悉尼首演大受好評,隨後於歐洲和美國多次公演,香港話劇團今次在大會堂劇院以粵語改編及演出,故事以兩對出軌的夫婦作開首,以一隻落在樹叢的高跟鞋、一段心理治療師和會面者的對話、數段電話留言和多封情書推進,最終揭示九個角色之間重疊的關係和交錯的情感。 一紙婚書不敵難耐的寂寞,與陌生人之間微妙的情感教人躍躍欲試。 縱然如何努力嘗試把感情宣之於口,最終亦沒法傳達心中所思。

為了呈現角色之間的關係探索,並透過這種關聯貫穿整部戲,撰寫原創劇本的安德魯大膽摒棄常規,劇本雖為四個演員而作,裡頭卻有九個角色,就連安德魯本人也曾坦言結構複雜,亦擔心觀眾會遇到一定程度的難度。 自己的文化藝術水平低,未能當場領悟劇情的奧秘,在冗長、沉悶的對白中,曾有迷失的時刻,亦曾有昏昏欲睡的片段。

劇作者 Andrew Bovell 對人情人性的看法,未必大家贊同。 但無疑構思別具一格,尤其發揮唇槍舌劍的語言藝術和偽術,確是出色的[]劇,亦是粵語翻譯劇中特別優異作品之一,極考驗演員的高難度演藝。  今次香港話劇團的黃慧慈、陳煦莉、陳嬌及申偉強的演出確是好。 四個演員大講急口令,對白像彈子遊戲機,必須準確呼應,他們做到對答如流,反應貼切,可見經驗和訓練充足,都是好戲之人。

劇情開始於酒吧調情,已婚的兩男兩女都不約而同尋求一夜情,一對成功交歡,另一對縮沙自律,但事後同樣面臨婚姻危機。 其實他們都愛配偶,問題是相處日久,少了熱情,因此想出軌一下擦擦火花,郤導致夫婦間再難互相信任,變成[叛侶]了。在背叛與救贖之間掙扎,在愛與不愛之間遊走,即使每個人的關係如何親密,卻總似是無法被看透般,唯有信任,才可彰顯真正的愛。
劇後半部奇峰異變,由劇中人講述兩段[撞到正]的故事,演變出戲中戲。 四位演員亦變身為完全不同的另外角色:痴情漢與花心女友,女心理醫生和不忠丈夫,還有鄰居的一個失業老公。 而且發展成為黑夜血案及懸崖失踪奇案。

2020年1月17日 星期五

大帽山.... 田夫仔.... 清快塘.... 深井





這是一段由大帽山農林站至深井的行山徑全程是下山易行的柏油路,約三小時男女老幼皆宜 

由荃灣乘搭51號巴士到大帽山郊野公園落車,從左方的麥理浩徑過桿閘行約四十分鐘,經直升機場,到達流動厠所。 此段農林站的車路被資深行山人仕稱為[萬里長城] ,因以前這處甚多牛隻覓食,遍佈牛糞,而一堆堆的牛糞在沿路上酷似一座座的城頭堡,因而得名。 隨廁所旁的路標向右走往田夫仔方向,約90分鐘便到達清快塘,但沿路沒風景可言,頗沉悶。




田夫仔是屯門區內最東端的鄉村,村內的原居民主要為蔡姓客家人。田夫仔的歷史可追溯至17世紀時,蔡氏祖先認為田夫仔所在的山頭為平地可耕作,而且又有天然屏障可以免受屯門以南一帶海域的海盜滋擾而選擇在該地建村。然而近代因為交通不便,通訊困難等原因,不少村民遷出,而村內的田夫村公立學校亦隨著村內人口減少而結束。





清快塘始建於清朝乾隆年間,共有十多幢村屋,該村原居民是來自廣東省五華縣的傅姓客家人,所有村民於1969年全部遷居往山下深井等地。 現時清快塘村內,有一家喜香農莊,於2002年開業,為行山人士提供飲品及小食等,農莊原先是清快塘村內的其中一幢村屋改建而成,農莊內還有一個荷花池,環境清雅。 上世紀中清快塘常有大蚺蛇的踪跡,吞噬雞狗禽畜,但被捕捉後便要被放生往野外郊野,不能獵殺,故清快塘村民多飼養狗鵝作為預警的訊號。


從清快塘行約60分鐘的山路便進入市區的深井。 深井除了是食燒鵞、飲生啤的好去處外,亦有趣味十景:
1. 鵝為名、鴨為實的深井地標
區議會撥款興建的深井地標,設計以一座鵝型地標,放置於青山公路進入深井前的迴旋處,狀似張開翅膀歡迎遊客到臨深井。可是,這個雕塑卻因缺乏了鵝髻及長頸兩項鵝獨有的特徵而成為了一隻鴨,引來傳媒大幅報導。 
2. 嘉頓麵包香
嘉頓麵包廠,每天出產麵包、蛋糕及糖果等不同系列的產品。 
3. 神秘石欄
嘉頓麵包廠外轉角位有一段神秘的雙層石欄。考證之下,發現以往工廠外圍有一條明渠,故旁邊建起一條長長的圍欄,以免路人失足墜下。時至今日,明渠已密封成為暗渠,地面改為休憩用地,因此大部份石圍欄經已拆卸,僅餘部分則緊靠著工廠外圍。 

4. 消失的深井工廠碼頭
深井海邊有一個狀似飛碟的物體,是昔日的工廠碼頭遺址,大型貨船能直接泊於岸邊上落貨。在1962年制水時期,亦有運水船從深井碼頭卸水至大欖涌水塘貯存。 
5. 靈光小學
位於深井新村路口的靈光小學已有60年歷史,位置所處的地皮原屬律敦治家族所擁有。創校時,據說校方的傳教士曾接觸律敦治,希望購入該地皮興建校舍,但被律敦治一口拒絕。正當傳教士感到失望之際,律敦治解釋拒絕的原因是他不會[出售]該地皮,只願意[捐贈]予校會辦學。 
6. 深井新村
深井新村是一條依山而建的村落,樓房拾級而上,形成一個縱橫交錯的小山城。1999年曾發生大型山泥傾塌,自此便出現了擋土牆,避免日後天災再臨時造成人命傷亡。 
7. 明渠標誌
深井明渠眾多,不論是架空的青山公路還是地面設施,均需為此作出特別的設計規劃。其中,一條大水管便需凌空靠著行人橋,宛如一個小建築標誌。

8. 九龍紗廠眷屬宿舍
若途經屯門公路的深井段,能輕易看見山邊有座別樹一格的多層式建築。有人猜它是一座荒廢的學校校舍,其實它是昔日九龍紗廠的眷屬宿舍,現時交由政府管理,並持續租予前紗廠員工及其眷屬。 
9. 山上的巨人梯
在深井背靠的山上,赫然出現一段大型梯級,實是深井的水塘排洪通道。從地下往山上看階梯狀甚細小,但實際上每個階級近兩米高,旁邊的月餅罐及曲奇餅罐顯得極其渺小。不少深井人曾跟村中的小孩訛稱深井山上住有一個巨人,這些[巨人梯]的出現是用以上落山坡。
10. 巨人之家於巨人梯旁邊,是深井水塘的沉殿池。沉殿池旁有一個巨型的山洞,正好圓說成[巨人傳說]中的[巨人之家]。其實山洞內是連接大欖涌水塘與深井沉殿池的水管,將大欖涌水塘過多的用水運送至深井沉殿池,進而經[巨人梯]將用水排放至明渠,最終送歸大海。



2020年1月14日 星期二

無人駕駛飛機






Uber公司宣佈,將會在墨爾本發展商用的無人駕駛飛機(drones),並委任了Natalie Malligan為該項目負責人,計劃在2020年試飛,2023年乘載商業用戶。 除了美國的Dallas Los Angeles外,澳洲的墨爾本是全球第三個城市將會用無人駕駛飛機在生活上使用。 澳洲是高科技應用的前衛,美國也只是將無人駕駛飛機作物品運輸,但墨爾本的宣傳單張卻是運送乘客,不知Uber的發展計劃詳情,但對於無人駕駛飛機的風險令人擔心。

無人駕駛火車已在世界各地存在,路少人多的香港也在鴨脷洲港鐵線設無人駕駛車卡,因火車的風險較低,如有意外,可以將火車全部停下,待問題解決後方才恢復行車。 但飛機在天空,不能隨處停泊,而飛機意外帶來的死亡率甚高,也定會傷及附近無辜的建築物及市民。 無人駕駛飛機不會安全地應變以下的常見意外:

. 天氣驟變如狂風、大雨、雷電、下雪。
. 無線電干擾。
. 機件意外。
. 雀鳥衝擊。
. 飛行物體如氣球、風箏。
. 其他無人機相遇。
. 山火及煙霧。
. 建築物火警及煙霧。

地少人多、高樓密集、交通發達的香港,商用無人駕駛飛機肯定沒有市場,但在墨爾本這地大交通疏落的區域,無人駕駛飛機的商業模式能否有利可圖也成疑問,因涉及生命安全的保險費用將是極高昂,而且保險公司也未必願意接受這類難預測的災難性保險。  相信墨爾本政府也會極謹慎規範無人駕駛飛機的試飛詳情,可能是指定路線,非載客用途、規定時段、足保險涵蓋、嚴格飛行環境條件等等,以保障市民的性命財產。

2020年1月11日 星期六

安樂死在澳洲



除了瑞士及荷蘭外,相信澳洲是第三個國家容許安樂死,但非全澳洲皆可進行安樂死,現只有兩個州份可以合法執行。 西澳州議會上議院經過馬拉松式辯論12 通過了容許絕症患者了結生命的法案西澳州即將將成為繼維州後澳洲全國第二個進行安樂死合法化的州份。維州在 2017 11 月正式通過類似法案,安樂死合法化 2018 6 月正式在當地生效;相信西澳州的安樂死法案將於2021年中生效。
根據法案,患有絕症、處於痛苦之中並只能存活不多於六個月的患者(或只能存活不多於 12 個月的神經退化疾病的患者),若得到兩名醫護人員批準,可服用藥物以終止其生命。此外,法案亦規定,只有醫生及護士才可向病人提出安樂死的可行性。
自己是贊成安樂死的,因為覺得自己有權選擇自己的生命路程,如果疾病已達無可救治的地步,每天只是浸融於痛苦及無知覺的狀態中,生不如死,自己應可有權了決生命,無需再累己、累人、累社會。 但科學進展神速,現今不治之症日後可能會有療方,身體狀況也可能會轉好而克服頑疾,一時自死的決定可能過於倉猝,因而喪失寶貴的生命。 最擔心的是,安樂死會否被人濫用/枉用以達成個人的私慾而犧牲病者的生命,例如爭財奪產? 一個完善的安樂死審批制度是必需的。 自己覺得澳洲的安樂申請祇需兩名醫護人員的批準便可以是太粗略了,審判制度應類似法庭陪審團的模式,要多名沒有利益衝突的醫護人員作出的決定才可批準。
香港雖未有安樂死的安排,但臨終醫院(如聖母、黃大仙、佛教醫院) 紓緩治療也可減緩病患者的痛楚,而且其醫護人員極具愛心及體貼,全沒政府人員的冷漠無情。 但可惜公共醫療服務憎多粥少,要入住這些醫院是靠運氣了。


2020年1月8日 星期三

火燒澳洲





澳洲的山火愈燒愈烈,已達不能控制的災難性火災,唯望天公早降甘霖,解澳洲人民之苦。 澳洲政府後知後覺,現才將這火災作為戰役,動用了軍隊、戰艦、巨型運水軍機及所有資源來應付這歷史浩刦。 澳洲每年都有山火,但2019年由於多月乾罕及炎熱, 山火蔓延迅速及難以熄滅,惡性循環下,氣溫再被谷高。 202014日的氣溫破了澳洲的記錄,當日全球最熱的地方皆在澳洲:







以為澳洲北的Darwin港是酷熱地方,但其實它的夏天最高氣溫也只是約36C,不過是濕熱難耐,而且常有風暴。 澳洲中部的沙漠氣溫則多超40C,是乾熱。 202014日全球最熱的十個地方有三個是在悉尼盆地: Penrith (48.2C) Badger’s Creek Airport (46.7C) Bankstown Airport Aws (46.7C) ,更打破了1939Penrith 47.8C的最熱記錄。 這三處地方全在悉尼中西部,是沙漠式氣候,冬寒夏熱,早晚溫差甚大。 家居在悉尼東部近海地方,當日午間天氣達36C,但晚上便翻起大風,氣溫也驟降,翌日氣溫便回跌至22C 悉尼夏日天氣就是這般的:陽光下很熱,但屋內卻陰涼,晚上睡眠總離不開毯子; 極酷熱的天氣多維持大半天,晚上翻風吹走高溫後便轉涼快。

今次火災令澳洲執政者上了政治的重要一課。 滿以為山火只是每年的例行公事,故總理Morrison於山火期間照常外遊,媒介詢問他時,他以我不是消防員的答案敷衍,使市民覺得他離地、不體恤民情、不盡責任。 當民意沸騰時,他親身前往災區嘗試接觸災民,但遭當地居民的冷眼,拒絕和他握手及打招呼,更冷言冷語叫他離開。 這尷尬的場面被傳媒在全世界的新聞中發放,當權者理應要嚴肅反映了。 作為民選的長官,要持[先天下之憂而憂,後天下之樂而樂] 之態度處事,縱然有些事情非能力可以處理,但也要令市民覺得你曾經努力嚐試解決事情。

2020年1月5日 星期日

Opal 卡在悉尼



悉尼乘搭公共交通定要用Opal卡,如香港的八達通卡,是儲值及接觸式的支付工具, Opal卡的增值卻要在車站外的news agents進行,對外來遊客帶來不便。 2019年中,乘客使用鐵路、電車、渡輪或其他公共交通工具時,也可採用非接觸式付款方法(Tap-N-Go),乘客可以直接使用信用卡,或將信用卡連接到Opal行動裝置,便可支付車程費用。 系統接受Visa卡、萬事達卡 (Mastercard) 及美國運通卡 (American Express) 不過,以上Tap-N-Go支付方式的收費雖然與Opal卡的收費無異,但則不能享有Opal卡所附帶的上限額及其他折扣優惠。
Tap-N-Go的非接觸式付款方法是方便了遊客和訪客,亦減少Opal卡、單次車票以及自動售貨機的數量,從而節省日常營運成本。 新州運輸廳發言人表示,雖然Tap-N-Go已擴展到火車,但有關技術暫時還未能應用到巴士網絡,又未有計劃以非接觸式付款方法除代Opal卡系統。 他稱讚Opal卡為現今交通網絡的電子付款打下基礎,而當局將繼續從中取經,不斷改善Opal系統和增加不同電子付款方式。
報道,新州正邁向[訂閱式收費交通系統]踏前一步。 在不久將來,新州的交通系統模式是一個訂閱式收費的交通服務網絡,人們將可使用他們的電子 Opal 卡支付類似於 Netflix 一樣的公共交通收費計劃。 政府計劃在 2020 年試行使用電子式Opal 卡,支付公共交通工具以及的士和 Uber 共享汽車車資,乘車者亦可查閱自己的出行及收費紀錄。
香港的交通工具付款方式是獨一專利的八達通系統,是香港鐵路公司自己開發的付款工具。 技術上,無接觸式的付款方法,如credit cards, alipay等等,可以在香港的交通服務網絡上實施,但港府卻沒打算開放這付款平台,繼續讓八達通壟斷這市場。 壟斷的市場也有其優處,因獨家經營者可無憂競爭者的威脅,放膽投入資源發展系統。



2020年1月2日 星期四

佛光山南天寺大學






隔了兩年又再參觀澳洲五龍崗的佛光山南天寺,從悉尼市中心駕車約90分鐘便可到達,它是星雲大師在二十多年前向澳洲政府以象徵式收費租用的山地興建,至今道場已甚有規模,除了基本的佛寺設施外,還建有珍藏閣、餐廳、賓館、會議室和大學。 寺佔地甚廣,如高雄的佛光山總寺,四處皆有Q版佛像,更遍植樹木和花草,蓮池養有錦鯉和水鴨。 參觀當日適逢祈福法會,訪客如鲫,場面如嘉年華會。

每次到訪南天寺必在餐廳內貢齋,每位收費14澳元,四餸加白飯,份量頗少,但味道佳,遠勝香港寺院供應的齋菜。 香港的素食餐廳多提供葷菜般的菜單,如齋鮑魚、素鵝、素雞、素魚等等,雖皆是瓜菜造成,但貌似葷菜,以滿足心理上的慾望。 正是齋口不齋心,倒不如簡簡單單的瓜菜,只要烹調有道,也是美味可口。

南天大學已成立多年,但因和南天寺相隔了高速公路,故未有參觀。 但今年南天橋已落成,連接了南天寺及南天大學,使澳洲佛光的設施更完整,亦提高了華人、佛教、教育在澳洲的地位,能進入西方主流的世界,讓華人很有面子。 這是佛光人的光榮,是華人的光榮。 建南天橋工程遭遇了許多困難與關卡。 南天橋屬新南威斯州政府管轄,橋下為高速公路,因此有很多嚴格的限制,政府希望南天寺符合他們的要求,但光是高壓電、低壓電的電纜,就費時三年才定案。期後市政府陷入貪污風暴,有一段時間市政停擺,所有建築、發展項目,也不敢批下公文,全部緩步,如此又耽誤了幾年。所以,待2015年南天大學落成後,再重啟南天橋的建設,州政府的交通部,因經過多年的交涉,也被感動,諸多嚴格條件才進行讓步。


非常欽佩星華大師的才華、魄力和遠見,能有系統地和整整有條地管理着全球二百多間的佛光山道場,因除了行政和財務的安排外,僧侶的人事管理也是一門極複雜的問題。 大師已是90歲的老僧,長期的糖尿病已另他幾乎雙目失明,行動不便要靠輪椅代步。有當地朋友卻覺得南天寺僧人是異常市儈,如果你打扮光鮮,樣似富賈,他們便會欣勤招待,望你慷慨捐贈,慈悲喜捨。 佛法如要廣泛地被接受,便要摒棄深居叢林、與世隔絕、自供自給的生活方式,要轉行與時並進的人間佛教模式,主動接觸普羅大眾,行佛於民間。 但推行人間佛教便無可避免地要混入社會運作模式及和社會諸式人等打交道。 弘揚佛教是要經費的,如沒資金,怎可以和萬多人集體論佛。 錢財非必罪惡,而正途得來的善財如能用於社會、濟弱扶貧、便是傳揚佛法了。